活塞杆非正常失效的几点缺陷详解
作者：管理员
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发布时间：2020-10-08
一、当活塞杆中涂有油脂的外部，油脂层在还没有损坏一个月的时间内，整个活塞杆就会出现严重的锈蚀的情况；
二、在对活塞杆进行退镀之后，经过加工之后的表面，会出现较为严重的疏松的现象，而经过油浸泡之后的部分，还会留下大量的油迹，直接是擦拭不掉的，但是如果使用砂布是可以擦拭干净的，而留有油迹的位置则会出现灰点的缺陷；
三、整个锈蚀的部位在发生退镀之后，蚀坑的边缘会呈现出非圆形的折角，或者是出现大量的裂纹和麻丝状的缺陷，电镀的专家会称之为比较典型的，由内而外的内部应力而导致的失效；
四、我们在对进行返修的活塞杆进行退镀之前，还需要进行详细的检查，可以使用蓝点法进行测试，对孔隙之间进行蓝点测试，在进行退镀之后，则会发现该处存在较严重的蚀坑和裂纹现象。
上述几点内容主要介绍的是活塞杆进行镀铬层之后，几种比较常见的非正常失效的缺陷。
二、在对活塞杆进行退镀之后，经过加工之后的表面，会出现较为严重的疏松的现象，而经过油浸泡之后的部分，还会留下大量的油迹，直接是擦拭不掉的，但是如果使用砂布是可以擦拭干净的，而留有油迹的位置则会出现灰点的缺陷；
三、整个锈蚀的部位在发生退镀之后，蚀坑的边缘会呈现出非圆形的折角，或者是出现大量的裂纹和麻丝状的缺陷，电镀的专家会称之为比较典型的，由内而外的内部应力而导致的失效；
四、我们在对进行返修的活塞杆进行退镀之前，还需要进行详细的检查，可以使用蓝点法进行测试，对孔隙之间进行蓝点测试，在进行退镀之后，则会发现该处存在较严重的蚀坑和裂纹现象。
上述几点内容主要介绍的是活塞杆进行镀铬层之后，几种比较常见的非正常失效的缺陷。
